
Летняя жара негативно действует на лобовое стекло автомобиля. Под воздействием уф-лучей изменяются формы сколов, что приводит к образованию вертикальных трещин. Имеют значение и перепады температур. Работающий кондиционер в салоне образует слишком резкий контраст с жарой на улице.
Зимой морозы провоцируют появление горизонтальных трещин опять же на месте сколов. Чтобы избежать этого нужно своевременно удалять дефекты до наступления экстремальных холодов.
Неровности и ямки на дорогах - настоящее испытание для автомобиля независимо от марки и модели. Во время тряски по далекой от идеальной дороги боковое стекло подвергается дополнительной вибрации, что провоцирует появление и разрастание трещин. Чем жестче подвеска у авто, тем больше и серьезнее трещины появятся на стекле от регулярной езды по ухабинам.
Машины после аварий, ремонта и замены определенных деталей часто имеют одну большую проблему - перекошенный кузов. Это также влияет на деформацию стекла. Даже нескольких миллиметров погрешности будет достаточно для появления и увеличения трещин на стекле.
Достаточно беречь авто, не подвергая его испытаниям и своевременно реагировать на появившиеся сколы и трещины для того, чтобы ситуация не стала критической.